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   Home -› Energie HTKC RedOx-it -› HTKCplus Chip 8 mm Implosion TÜV bis 130 kW



HTKC®plus Hochtemperaturkeramikchip wurde entwickelt zum Einbau in PKW's und kleineren Nutzfahrzeugen. Die programmierte Keramik und die Implosion nach Viktor Schauberger wird zur Behandlung von Kraftstoffen genutzt.

Der HTKC®plus ist für Benziner, Diesel oder Biodiesel Motoren bis 130 kW zur Energie- und Emissions-Optimierung geeignet.

Die Einbauanweisung wird mit der Lieferung zugesendet. 2 Jahre Herstellergarantie.



Hersteller: Blumenthal

Allgemeines zum HTKCplus:
1. Leistungssteigerung: sicher und dauerhaft
2. Motor-Getriebe-Garantie bleibt erhalten
3. 5-15% reduzierter Kraftstoff-Verbrauch
4. deutlich bessere Abgaswerte - Reduzierung bis zu 70%, Partikelfeinstaub -50%, ggf. Neueinstufung möglich
5. einfache Rückrüstung möglich
6. keine Erhöhung der KfZ-Steuer; eventuell günstiger
7. für alle Modelle bzw. Kraftstoffe geeignet, da der Kraftstoff autokatalytisch (getunt) wird



Welche Leistungssteigerung ermöglicht der HTKC ?
Eine detaillierte Information auf diese Frage können sie erst nach einem Kurz-Check erhalten. Die bessere Verbrennung erhöht den Wirkungsgrad und die Leistungswerte.

Erhöht sich das Drehmoment?
Parallel zur Leistung (5-11%) erhöht sich das Drehmoment um ca. 5-11%. Der Gesetzgeber lässt eine Schwankungsbreite von 20% Mehrleistung zu, ohne dass am Fahrwerk bauliche Veränderungen vorgenommen werden müssen. Diese wird auch bei der Produktion der Fahrzeuge berücksichtigt, um genügend Standfestigkeit zu garantieren. Die Leistungssteigerung ist im TÜV-Gutachten für das jeweilige Fahrzeug beschrieben.

Muss man die Leistungssteigerung eintragen lassen?
Nein! Die messbare Leistungssteigerung liegt im Normalbereich.

Ist die Leistungsoptimierung spürbar?
Ja, durch die starke Steigerung des Drehmoments von 5-11% spürt man besonders im unteren Drehzahl-Bereich eine verbesserte Elastizität/Dynamik des Motors. Die Höchstgeschwindigkeit kann je nach Fahrzeug um 7 - 15 km/h steigen.

Kraftstoffoptimierung:
Ein Verbrennungsmotor ist eine Wärmekraftmaschine, die durch innere Verbrennung von Treibstoff mechanische Arbeit verrichtet. Der HTKC ist ein Hochtemperaturkeramikchip für Verbrennungsprozesse und ein Keramikbauteil, dass als Katalysator fungiert. Es sind behandelte Keramikelemente bzw. keramische Mikrohohlkugeln in Größen von 10 Mikron bis 35 mm aus Standardprodukten. Diese Standardprodukte kommen aus Japan und wurden aus fermentierten Ton gebrannt (EM-Technologie).

Zusätzlich wurden bei der Gehäusekonstruktion die Prinzipien nach Viktor Schauberger berücksichtigt. Während der Kraftstoff fließt, wird das Prinzip des Soges und die Kraft der Implosion genutzt, welche die kinetische Energie der normalen Molekularbewegung in einer gerichteten Strömung verfügbar macht. Der Kraftstoff erfährt wieder einen rechtsdrehenden natürlichen Bewegungsablauf, was die spätere Zerstäubung und Verbrennung positiv unterstützt.

Wann rechnet sich eine Ergänzung für Kraftstoffe mit dem HTKC?
Beispiel für Fahrleistungen ab 45.000 km/Jahr (PKW Motoren).

Berechnungen nach: km/Jahr / 100 x (Verbrauch/100km x 0,08 (8,00%) x Preis/Liter = Einsparung

HTKCplus für Motor bis 130kW Verbrauch z.B. 6,9 Liter/100km
zum Beispiel: 45.000 km/Jahr/100 x (6,9 Liter/100km x 8,00 %) x Kraftstoffpreis Diesel 1,10 €/Liter
in Zahlen: 450 x 0,552 x 1,10 € = 273,24 € HTKCplus PKW für 247,00€

Praxis:
Opel Vectra 2,0 - 11,0 auf 9,5 Liter/100km Super (sportliche Fahrweise) älterer HTKC

VOLVO V40 1,9 - 6,3 auf 5,2 Liter/100km Diesel (normale Fahrweise)

Jaguar 12 Zylinder - 26 auf 20 Liter/100km (Autogas) (sportliche Fahrweise)

GOLF IV 1,9 TDI 6,8 auf 5,9 Liter/100km (normale Fahrweise) älterer HTKC


Mit einem eingebauten Bordcomputer können sie sofort die Einsparungen erkennen.

Einzelpreis: Grundpreis: 1 Stück = EUR 247.00


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